熱交換器的試車和操作應注意哪些方面？
更新時間：2016-09-10 15:13:57 點擊次數(shù)：3656次
答：（1） 試車前應查閱設計文件、竣工資料中有無特殊要求和說明，銘牌有無特殊標志，管板是否按壓差設計，對試壓、試壓程序有無特殊要求等。根據(jù)設計文件、竣工資料等編制操作規(guī)程，不得違背規(guī)程操作。
（2）熱交換器不得在超過設計文件規(guī)定的條件下運行。
（3）試車前應清洗整個系統(tǒng)，需要時在入口管線上設置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無旁路，試車時宜增設臨時旁路。
（5）液體介質(zhì)進料前應開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當介質(zhì)為蒸汽時，開車前應排凈積液并對熱交換器進行預熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應緩慢升溫或降溫，嚴格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時快速導入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時快速導入冷介質(zhì)。
（8）對涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運行或吹掃時，應嚴格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時應注意：
對固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應盡可能減小殼體與管束之間的溫差應力；
其他熱交換器，開車時先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時按先開熱流旁路，后關熱流進出.口閥；再開冷流旁路，關冷流進出.口閥。
（10）對介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時需及時做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對于有腐蝕防護要求的熱交換器，還應采取充氮等保護措施。
（2）熱交換器不得在超過設計文件規(guī)定的條件下運行。
（3）試車前應清洗整個系統(tǒng)，需要時在入口管線上設置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無旁路，試車時宜增設臨時旁路。
（5）液體介質(zhì)進料前應開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當介質(zhì)為蒸汽時，開車前應排凈積液并對熱交換器進行預熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應緩慢升溫或降溫，嚴格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時快速導入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時快速導入冷介質(zhì)。
（8）對涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運行或吹掃時，應嚴格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時應注意：
對固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應盡可能減小殼體與管束之間的溫差應力；
其他熱交換器，開車時先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時按先開熱流旁路，后關熱流進出.口閥；再開冷流旁路，關冷流進出.口閥。
（10）對介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時需及時做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對于有腐蝕防護要求的熱交換器，還應采取充氮等保護措施。
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